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Cale du VERDON - L'ASSOCIATION



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 -  par   webmaster

L'ADIUCV est l'Association de Défense des Intérêts des Usagers de la Cale du Verdon (cale publique)

C'est une association loi 1901 dont l'objet est la défense des usagers de la cale publique crée sur le domaine public maritime pour permettre la mise à l'eau des embarcations légères à proximité de Port-Bloc lequel ne comportait pas d'installation en dehors de la descente utilisée par la Bac de liaison Le Verdon - Royan.

HISTORIQUE.

Avant la création de Port-Médoc, la cale publique était la seule installation de mise à l'eau sécurisée entre Pauillac et Arcachon, soit sur plus de 150 km de côte d'où son intérêt stratégique évident pour le maintien d'une activité nautique  dans un secteur peu équipé.

C'est à la faveur de la création de Port-Médoc et d'une cale privée au sein même du bassin portuaire que la commune a décidé, en 2003, de voter la destruction de cette installation, oubliant simplement que:

- la cale était construite sur le domaine public maritime

- le site était "la propriété" du Porte Autonome de Bordeaux, (en fait le domaine public maritime est la propriété indivis, inamovible et imprescriptible du peuple français dont l'était est le gestionnaire et non le propriétaire!)

- une convention de délégation de service public liait la commune et le Porte autonome de Bordeaux (appelé depuis: GRAND PORT DE BORDEAUX) qui définit les règles et les obligations du concessionnaire (la commune du Verdon).

C'est donc à tort que la commune a décidé de détruire cet équipement public dont elle avait la charge et l'obligation d'entretien!

Plus cocasse: la cale a été créée par le Grand port de Bordeaux, conçue par un ingénieur de ses propres services et largement subventionnée par le département.

C'est donc le projet de démolition qui nous a conduit à agiter le drapeau de la révolte et créer l'ADIUCV pour défendre les intérêts des usagers en s'opposant notamment à la destruction programmée de la cale, à maintenir son usage ouvert à tous et obtenir du concessionnaire qu'il respecte la convention passée avec le Grand port de Bordeaux et notamment l'obligation d'entretien pour permettre son usage en toutes circonstances.

 

Adresse mail : ICI

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L'ADIUCV est l'Association de Défense des Intérêts des Usagers de la Cale du Verdon (cale publique)

C'est une association loi 1901 dont l'objet est la défense des usagers de la cale publique crée sur le domaine public maritime pour permettre la mise à l'eau des embarcations légères à proximité de Port-Bloc lequel ne comportait pas d'installation en dehors de la descente utilisée par la Bac de liaison Le Verdon - Royan.

HISTORIQUE.

Avant la création de Port-Médoc, la cale publique était la seule installation de mise à l'eau sécurisée entre Pauillac et Arcachon, soit sur plus de 150 km de côte d'où son intérêt stratégique évident pour le maintien d'une activité nautique  dans un secteur peu équipé.

C'est à la faveur de la création de Port-Médoc et d'une cale privée au sein même du bassin portuaire que la commune a décidé, en 2003, de voter la destruction de cette installation, oubliant simplement que:

- la cale était construite sur le domaine public maritime

- le site était "la propriété" du Porte Autonome de Bordeaux, (en fait le domaine public maritime est la propriété indivis, inamovible et imprescriptible du peuple français dont l'était est le gestionnaire et non le propriétaire!)

- une convention de délégation de service public liait la commune et le Porte autonome de Bordeaux (appelé depuis: GRAND PORT DE BORDEAUX) qui définit les règles et les obligations du concessionnaire (la commune du Verdon).

C'est donc à tort que la commune a décidé de détruire cet équipement public dont elle avait la charge et l'obligation d'entretien!

Plus cocasse: la cale a été créée par le Grand port de Bordeaux, conçue par un ingénieur de ses propres services et largement subventionnée par le département.

C'est donc le projet de démolition qui nous a conduit à agiter le drapeau de la révolte et créer l'ADIUCV pour défendre les intérêts des usagers en s'opposant notamment à la destruction programmée de la cale, à maintenir son usage ouvert à tous et obtenir du concessionnaire qu'il respecte la convention passée avec le Grand port de Bordeaux et notamment l'obligation d'entretien pour permettre son usage en toutes circonstances.

 

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Publié le 14/12/2017 21:54   | |    |


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